行李箱外殼軟軟的，耐用嗎？

收到剛買的行李箱，外殼偏軟感覺很不耐用？

很多人對於耐用堅固的迷思，會覺得愈硬才愈堅固，

然而在行李箱塑膠製品上需要裝載行李托運，防摔防裂的功能，那可就不是愈硬愈好。

塑膠原料有許多不同的種類，每種又有不同的特性，

最常用來作為行李箱外殼的塑膠原料為以下兩種：

一，

ABS：由丙烯腈、丁二烯、苯乙烯，這三種成分組成，特色是強硬，耐衝擊。

而當這三種比例調整時，塑膠的物理性也會產生一定的變化 。（所以切記不是用ABS做成的產品，就一定堅硬。）

例如，台灣知名的奇美實業提供的ABS原料，

一般等級的，可用來做家用電話，水桶。

如有高耐熱需求的，就調整比例，做成吹風機。

如有耐衝擊需求的，就用高等級的，做成安全帽。

ABS原料有一個缺點，就是缺乏延展性（韌性）。也因此耐候性不佳，溫度變化大容易脆化。旅行帶到溫差大的國家要特別注意。

另一個缺點就是容易黃化，這個缺點在製作白色的行李箱上就不太適合。

二，

PC：聚碳酸酯，是一種無味、無臭、無毒、透明的無定性熱塑性聚合物。

PC的力學特性是它突出的是它的衝擊強度，高彈性，外力衝擊下能回彈。（韌性延展度佳）

在了解了以上兩種塑膠特性後，

再來思考製作行李箱箱殼所需要的條件：

1. 輕薄

2. 外力撞擊下不易破，有效保護內裝行李

所以若是用ABS原料，雖然其特性是堅硬，但箱殼需要做到輕薄，沒辦法做到一定厚度讓箱殼具備堅硬的特質。

然而PC的力學特性，剛好滿足第二項條件，因為具備彈性（較軟），因此外力撞擊雖然會凹陷，但外殼仍然可以回彈至原始狀態。

【※可參考最下方的示範影片】

因此在行李箱箱殼的製作上，若是單純以PC或ABS進行比較，仍然會推薦純PC製成的行李箱。

不過純PC的行李箱，真的比較好嗎？

▼可以閱讀以下這篇文章，以防購買時踩雷▼

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