報價
前幾天行李箱設計的初次報價出來了，
從我們訪廠後提出設計稿到初次報價，已經兩個多月過去。
日日等待都是煎熬，時間與金錢的壓力。
整個後背與脖子緊繃到又痛了起來，我不知道這次開發的費用要高到什麼程度。
每個產品開發者，應該都曾面臨過這種懼怕吧。
這次開發設計，不像以前是由廠家給的樣來改。
這次我們是從0到1全部自己設計，我知道我比別人多的優勢是，
我有品牌過去幾年累積的實戰經驗。
生產上任何一個行李箱，我可以一看就知道好壞，有沒有偷工，差異性是什麼。
太多的大陸工廠，成天搞你一些小毛病。光煩都煩死，還得二次查驗浪費時間人力金力。
而手中銷售大數據也清楚告訴我消費者喜歡的是什麼，
所以導致於我設計上每個都很好，很適合消費者。
然後光找工廠生產我們自己開發的這款產品就花了好久時間（不想踩雷處理後續生產的一堆瑕疵）。
果然報價出來也是不平凡的貴.....
惦惦自己口袋，本來預計要生產兩款，看來短期內沒辦法實現了。
光生產一款，壓力就山大，
難怪市場上也只有大牌子在研發開新款。
某大牌就別提了，不知進取還死守著他的經典款。
其他牌大概跟我品牌以前的操作法差不多，
找尋工廠然後工廠有自己開發的款式提供樣品，看有沒有看中的你就可以下單後改成自己的產品。
有錢一點你可以買斷工廠設計的款做成自己的，
但大陸很多無良的工廠還是會把款式流出去賣給其他人。
同是電商品牌做開發的朋友告訴我，不然我自己可以找零件廠提供給工廠。
這樣工廠就是賺你加工的錢，
這樣也許會省一點，然後我自己就可以大約抓一下原料成本。
再評估工廠抓的利潤合不合理？要不要給他們做？
跟大陸工廠交手這幾年下來，我清楚明白要遇到有良心的工廠不容易。
人家做工好，貴一點若還能在可承受範圍內，我都可以接受。
幾分力做幾分事，沒有富爸爸就做能做的就好。
於是跟設計同事討論後，決定先主力放在第一款催生，第二款的研發雖然設計圖都已經出來了就先壓著吧。
於是我們又多次討論修改第一款的設計稿希望能夠不讓市場失望。
這次的討論，我們外型設計上微調了一個地方，很重要。
這個改變，讓我懂了為什麼市面上目前販售同類型款式都看起來很稍嫌笨拙。
設計同事告訴我，曲面的東西，無論是在建築上或產品上，製圖困難許多也很耗時。
雖然是僅調整一個地方，卻讓整體感覺都變得不一樣了。
果然設計有價，
難怪市售同類型的行李箱看起來都差不多，呆呆地。
我自己的比喻大概就國產車跟保時捷的差別，外型那個流暢度就不一樣。
接下來面對的就是：
－設計的修改
－零件的選配
－報價的確認
－打樣
新款開發日誌：https://www.withme.tw/process
