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拉桿特殊掛勾設計
這是我們公司與工廠聯合開發獨家專利。從此以後小袋子不用彎腰掛掛在箱體的掛鉤上,也不要再使用箱體的飲料杯架掛飲料,杯架拖運容易損壞
前蓋弧形美學設計,
與市面前開蓋行李箱完全不同,結合美學與耐用與實用性,從此擺脫拉鍊轉角卡卡問題。
箱體圓弧,四角更耐撞擊減低裂箱率
根據應力集中定義,一般行李箱四角屬方形尖角,外力撞擊此處會被集中到極小的區域,導致局部應力遠大於平均應力,行李箱受到撞擊非常容易破裂。With Me新款行李箱為弧形圓角,受力較分散,提升耐用度
Hinomoto 剎車輪,更將剎車控制器設計到拉桿底座,提升美觀
市面上都將行李箱殼側邊挖個洞鎖上控制器
新款登機箱保證符合廉航登機長寬高規定
一般20吋前開蓋行李箱,會有前蓋凸出超過規定的問題
新款中型&大型尺寸,即便拉開擴充層也符合託運158cm以下的規定
可箱套箱
輕鬆收納
精緻度提升
細節用料升級,做工細緻度提高。整體美感手感,與市售一般行李箱明顯差異
登機箱可拆式電腦層
全尺寸都是可拆卸式內裏,可水洗
壓縮式X型束帶
市售一般行李箱,都將束帶四角車縫在箱殼高度中間或頂邊位置,束帶根本無法壓緊行李
中型大型尺寸配置"加寬"收納口袋,可放置的小物更多
一般市售為緊貼前蓋板的收納袋
預計出3~4個顏色
底部魔鬼氈的特殊車縫,我們須要請工廠更改做工順序,才能避掉輪子剎車線
電腦層加入寬度,讓使用者更容易拿取
可拆卸式電腦層加強收邊,即便不帶筆電,也能使用
電腦收納層的魔鬼氈升級成膠片魔鬼氈,訂製開模
前層與擴充層拉鍊全部改成反穿與YKK拉鍊
X型束帶長度,調整至行李裝滿長度也夠
訂製logo布標
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側邊支撐束帶與X型束帶質感一致
收納袋型設計為有厚度,可以更彈性收納大小商品
網狀收納袋使用高磅數的網,PVC防水收納袋使用訂製,網子貼合PVC加工,提升耐用度。網型與網狀收納袋一致
使用加厚的擴充層布,擴充層拉鍊寬度修改
X型束帶長度,調整至行李裝滿長度也夠
膠條不包邊,與箱殼顏色一致