新款行李箱特色與打樣心得

.

好多客人都在期待新款的上市，

雖然成本不斷升高，但我們仍然堅持在可接受範圍內，

用最好的原料與做工，最適合消費者的設計，

做出一款可以陪伴客人到處旅行的行李箱。

.

先透漏一些新款的特色

1. 拉桿特殊掛勾設計
   這是我們公司與工廠聯合開發的獨家專利。從此以後小袋子不用彎腰掛掛在箱體的掛鉤上，也不用再使用箱體的飲料杯架放飲料，杯架在拖運過程中容易損壞。

2. 前蓋弧形美學設計
   與市面上其他前開蓋行李箱完全不同，新款結合美學與耐用與實用性，從此擺脫拉鍊轉角卡卡問題。

3. 箱體圓弧，四角更耐撞擊減低裂箱率
   根據應力集中定義，一般行李箱四角屬方形尖角，外力撞擊此處會被集中到極小的區域，導致局部應力遠大於平均應力，行李箱受到撞擊非常容易破裂。With Me新款行李箱為弧形圓角，受力較分散，提升耐用度。

4. Hinomoto 剎車輪，更將剎車控制器設計到拉桿底座，提升美觀
   市面上一般都在行李箱殼側邊挖個洞鎖上控制器。

5. 新款登機箱保證符合廉航登機長寬高規定
   一般20吋前開蓋行李箱，會有前蓋凸出超過規定的問題。

6. 新款中型&大型尺寸，即便拉開擴充層也符合託運158cm以下的規定

7. 可箱套箱
   輕鬆收納。

8. 精緻度提升
   細節用料升級，做工細緻度提高。整體美感手感，與市售一般行李箱有明顯的差異。

9. 登機箱可拆式電腦層

10. 全尺寸都是可拆卸式內裏，可水洗

11. 壓縮式X型束帶
    市售一般行李箱，都將束帶四角車縫在箱殼高度中間或頂邊位置，束帶根本無法壓緊行李。

12. 中型大型尺寸配置"加寬"收納口袋，可放置的小物更多
    一般市售行李箱，前蓋收納網格袋常為緊貼前蓋板的收納袋。

13. 預計出3~4個顏色

.

登機箱打樣後修正

• 底部魔鬼氈的特殊車縫，我們須要請工廠更改做工順序，才能避掉輪子剎車線

• 電腦層加入寬度，讓使用者更容易拿取

• 可拆卸式電腦層加強收邊，即便不帶筆電，也能使用

• 電腦收納層的魔鬼氈升級成膠片魔鬼氈，訂製開模

• 前層與擴充層拉鍊全部改成反穿與YKK拉鍊

• X型束帶長度，調整至行李裝滿長度也夠

• 訂製logo布標

.

中型大型行李箱打樣後修正

• 側邊支撐束帶與X型束帶質感一致

• 收納袋型設計為有厚度，可以更彈性收納大小商品

• 網狀收納袋使用高磅數的網，PVC防水收納袋使用訂製，網子貼合PVC加工，提升耐用度。網型與網狀收納袋一致

• 使用加厚的擴充層布，擴充層拉鍊寬度修改

• X型束帶長度，調整至行李裝滿長度也夠

• 膠條不包邊，與箱殼顏色一致

#行李箱推薦 #新品開發 #withme行李箱 #台灣品牌 #台灣設計

新款開發日誌：https://www.withme.tw/process