小零件也不放過
昨天收到束帶插扣各家廠商的樣品。
沒錯，連束帶插扣我們都仔細挑選。
這個看似不太重要，但是我認為不能隨便的一個小零件。
不好的插扣，它會影響後續維修的麻煩。
插扣一壞掉，不僅大大影響使用者打包行李的便利性（行李無法固定），
送回維修更是複雜麻煩的工序。
首先必須先拆下束帶連結在箱體的車縫，然後再拆掉束帶固定插扣的車縫才能更換插扣
這些車縫，每一個行李箱在產線組裝時，可以用高腳車快速完成。
但是一旦行李箱組裝完成，拆掉這些小範圍的車縫，
就必須全部用手工一針一針🪡再縫回去…..非常麻煩，尤其每一針都要穿過行李箱硬殼的塑膠過針。
這就是為什麼拉鍊箱維修車縫，很多收費是根據要車縫的長度而收費。
為了避免客人因為小零件壞掉卻帶來大麻煩，以及後續維修的困難度。
我們挑選插扣，不僅：
1. 從外型需能配合束帶與內裏的感覺。
2. 插扣插上脫下的順暢度。
3. 還要通過我們的拉扯暴力測試。
4. 具備特別性。
5. 模具的小差異，例如穿戴束帶的橫桿位置高低會影響穿帶後的美觀。
嘔心瀝血精挑細選被我們挑選上的插扣最貴與最便宜可能有7倍的價差。
新款開發日誌：https://www.withme.tw/process
