天使與惡魔交戰，

行李箱配件品質好壞如何辨別

越了解原料與做工，越能辨別成品的好壞。

把每個零件細部拆解看了越多廠，

越會知道如果我在這個零件上減省一點成本，那我可以賺比較多。

但有些人天生無法過自己心裡這關，比如說我，比如說公司的開發同事們，

我們明知道With Me品牌的價格定位區間，明知道我們沒有富爸爸，

卻常常想挑最好品質配件 (笑)。

其實選擇一般品質的配件，消費者根本看不出來。

但是我們就無法妥協，行李箱配件品質好壞如何辨別。

1. 拉桿

拉桿最重要的是，內外桿的材料，純鋁？外鐵內鋁？純鋁相對輕。

以及管壁的厚薄？影響拉桿質量耐用度。

還有是內置還是外置拉桿？外置的拉桿通常貴一點。

還有桿子有沒有特別上色也是一筆錢。

好看的顏色都是要加錢的，

握手把處的設計比較美的有弧度的那種，當然就比較貴。

2. 輪子

輪子的學問就多了，大眾只在乎好不好推？

好不好推關鍵性因素在於輪子有沒有『軸承』，

一般人只會看到寫萬向輪飛機輪，但萬向輪不一定是有軸承。

軸承又分塑膠或金屬軸承，若非大型機具那種，行李箱基本上用到塑膠軸承就夠用，但是軸承用的塑膠也要講究是哪種塑膠？

輪架哪種塑膠? 輪座哪種?ＰＰ？還是尼龍PA？

尼龍剛性韌性都比較好，結構強度可承受較大的施力。

再來就是輪胎皮，一般PVC是基礎，比較便宜但不環保。

好一點用ＴＰＥ耐低溫性，觸感更為舒適爽滑，耐磨性和止滑性更優異，比較靜音吸震。

但是輪子論耐磨滑順最頂級的材料還是日本的日乃本，

也就是大家聽過的ＨＩＮＯＭＯＴＯ，這個如果又是用到日乃本的Lisof系力那更靜音耐磨。這個一顆輪子抵人家四顆的錢。

不過老實說，我覺得TPE就已經蠻不錯了，搭配軸承與質量好的輪叉輪座。

光這三個配件看下來，品質好不好就可以差很多，當然成本也差很多。

真心建議，如果你非價格便宜為導向的購買者，行李箱一定要選一個信譽良好的品牌。

或者在購買前，詳細比較我說的那幾點，

不然真的行李箱變免洗用壞只能丟，或者後許使用一堆麻煩。